(资料图)
它像是一位老当益壮的拳击手,虽没有了昔日的神勇,却始终是宝马家族重量级的存在。
因为,每一台新作品的问世,都会从老车上汲取灵感精华
这是一台1950年的老式宝马水平对置摩托车,关于它的文化溯源似乎有很多故事值得去讲;关于它的外形,似乎也有很多地方需要重新修整,时间之下,它留下岁月斑驳的痕迹,要修复这台车,就需要从“独创性”这个词开始。
对于这台古董车,发动机是否能重新启动已经不那么重要。经过时间的摧残,缸体的韧性必然有所下降。所以能够恢复它的外观,重新见证一辆艺术品的诞生,已经很幸运了。
外观复原上,机械师在汽缸上喷上一层新漆水,全车也采用了出厂时的调色,最大程度上让这台R51在各个方面保持了老式宝马的血统。
其次,配件上老拳击手几乎呈现出支离破碎的即视感,几乎所有的车体结构都需要焊接,以此才能重新上色。
在复原改造过程中,有一个问题是:原来的挡泥板是固定在车架上的,但新设计的挡泥板需要和后轮部分连接在一起,有种凯旋Bobber的错觉。
全车为了保留原始的复古感,在码表上选用原版机械计数器,尾灯选用贝茨式尾灯,并配备了开关即用的6V灯泡。
宝马最为经典的黑白条纹元素,经过漆水的完美呈现,在汽油蓝的渲染下,当年的拳击手老将正襟危坐的呈现在今人眼前,1950年的那阵风,带着螺丝上铁锈味道,贯穿看客内心始终,浮现的就是那台经典与永恒相衬的宝马拳击手,有一种文化叫BMW R51.
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