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路透社2月15日报道，拜登政府周三发布了美国电动汽车充电器网络的最终规则，要求充电器网络立即在美国制造，并在2024年前使其55%的成本来自美国制造的零部件。
报道称，拜登政府寻求让消费者不受限制地使用不断增长的全美电动汽车充电站网络，包括特斯拉公司的超级充电站。
据报道，规定要求希望利用75亿美元联邦资金建设充电器网络的公司必须采用占主导地位的美国充电连接器标准，即“联合充电系统”(Combined charging System，简称CCS)，并使用智能手机友好的标准化支付选项。
拜登政府表示，美国最大的电动汽车制造商特斯拉计划采用CCS标准，并扩展其专有连接器以外的领域。
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